یکی از پیچیده‌ترین و مهم‌ترین صنایع در تمام دنیا صنعت تولید لاستیک است. ساختار این محصول ترکیبی از مواد طبیعی، شیمیایی و معدنی است. بسته به نوع لاستیک و تایر تولیدشده و کاربرد آن در صنایع مختلف و به طور مخصوص در صنعت خودروسازی، این مواد با درصدهای متفاوت ترکیب می‌شوند. هرکدام از مواد اولیه لاستیک نقش پررنگی در کیفیت محصول نهایی ایفا می‌کنند. در ادامه از این مقاله همراه ما باشید تا به توضیحاتی درباره مواد اولیه تولید لاستیک یعنی انواع کائوچو، انواع فیلر و سایر عناصر شیمیایی بپردازیم. مواد اولیه لاستیک (تایر) را می‌توانید به صورت عمده در ویراتیس خریداری نمایید.
برای خرید مواد اولیه لاستیک به‌صورت عمده از شرکت ویراتیس با شماره 02188107725 یا 02188107454 تماس بگیرید.
مواد اولیه لاستیک در صنعت
در لیست زیر پرکاربردترین مواد اولیه لاستیک در صنعت ذکر شده است. این مواد اولیه شمیمیایی به روش‌های مخصوص با هم ترکیب شده و محصولات نهایی اعم از کامپاندهای لاستیک، ورق‌های لاستیکی و … را تولید می نمایند.
کائوچو طبیعی و کائوچو مصنوعی
اولین ماده لاستیکی که به دنیا معرفی شد، کائوچو طبیعی بوده که از درخت کائوچو به‌دست می‌آید و به‌عنوان یک ترکیب پرقدمت و کلیدی در تولید تایر خودرو و محصولات لاستیکی مورد استفاده قرار می‌گیرد. بعدها انواع مختلف کائوچو مصنوعی نیز ساخته شدند.
- کائوچو طبیعی
کائوچو اولین بار از طبیعت به‌دست آمد و به یکی از اصلی‌ترین متریال‌ها در بخش تولید تبدیل شد. این متریال از شیرابه درخت Hevea brasiliensis به دست می‌آید که بومی کشورهای جنوب شرقی آسیا مثل تایلند و اندونزی یا کشورهای آمریکای لاتین مثل برزیل هستند. این شیرابه به‌طرز ماهرانه‌ای از درخت برداشت میشود و خشک می‌گردد تا به ماده‌ای لاتکس مانند تبدیل شود. این ماده کائوچو طبیعی نام دارد و عمده‌ترین مصرف آن در بخش آج لاستیکها است. خاصیت کشسانی کائوچوی طبیعی به شدت وابسته به سرما و گرمای محیط است.
برای خرید کائوچو طبیعی RSS، کائوچو طبیعی SMR و کائوچو طبیعی SMR 20 به‌صورت عمده با همکاران متخصص ما در شرکت ویراتیس، در ارتباط باشید.
- کائوچو مصنوعی
کائوچو مصنوعی حاصل سنتز فرآورده‌های نفتی است و نقش بسیار پررنگی در صنعت تولید لاستیک برعهده دارد. بخش عمده لاستیک مورد نیاز در فرایند تولید تایر از کائوچو مصنوعی تامین میشود تا شکل آن هنگام ساخت تغییرپذیر باشد، لاستیک نهایی از مقاومت خوبی برخوردار باشد و در برابر حرارت کمترین آسیب را ببیند. این خاصیت کائوچو مصنوعی است که وقتی فشار از روی لاستیک برداشته میشود، می‌تواند به حالت طبیعی خود بازگردد.
برای خرید کائوچو NBR، کائوچو SBR، کائوچو پلی 2-کلروبوتادین و کائوچو PBR به‌صورت عمده با همکاران متخصص ما در شرکت ویراتیس، در ارتباط باشید.
فیلرها
مواد پرکننده و تقویت‌کننده از آن جهت در فرایند تولید لاستیک به کار می‌روند تا مقاومت و کارایی تایر را به‌قدر چشمگیری افزایش دهند. از پراستفاده‌ترین انواع فیلر در صنعت تولید لاستیک می‌توان به دوده، کربن سیاه و سیلیکا یا سیلیس اشاره کرد. یکی از مهم‌ترین اجزای به‌کار رفته در صنعت لاستیک‌سازی، دوده صنعتی است. افزودن این ماده تقویت‌کننده به ترکیبات ساخت لاستیک موجب افزایش مقاومت سایشی تایر و پرکردن فضاهای خالی میان روزنه‌های کائوچو میشود.
کربن سیاه به مواد تشکیل‌دهنده لاستیک اضافه میشود تا مقاومت سایشی لاستیک را بیشتر کند، جلوی ترک‌خوردن تایر را بگیرد و غلظت رنگ مشکی محصول نهایی را بالا ببرد. حدودا یک‌چهارم الی یک‌سوم ترکیبات لاستیک را کربن سیاه تشکیل می‌دهد. سیلیس نیز ماده تقویت‌کننده که ترکیبی از شن و ماسه است، از جمله مهم‌ترین مواد اولیه تولید تایر به‌شمار می‌رود. این ماده مقاومت محصول را در برابر خوردگی و پارگی بالا می‌برد، مقاومت غلتشی آن را کاهش می‌دهد و طول عمر بیشتری به آن میبخشد.
برای خرید فیلر کربنات کلسیم و خرید کائولن به‌صورت عمده با همکاران متخصص ما در شرکت ویراتیس، در ارتباط باشید.
انواع روغن لاستیک
روغن لاستیک جهت بهبود جلوه یا کاربری محصول لاستیکی به‌کار می‌رود تا لاستیک تولیدشده را نرم و قابل پردازش کند. روغن‌های نفتی، گیاهی و مصنوعی جهت کاهش ویسکوزیته و تشدید روانش مخلوط در قالب بسیار پرکاربردند. روغن دی او پی DOP، روغن لاستیک 290 و روغن لاستیک 840 از انواع روغن‌های مورد استفاده در تولید لاستیک میباشند.
بیشتر بخوانید: روغن دی او پی چیست و چه کاربردهایی دارد؟
آنتی اکسیدانت
انواع آنتی اکسیدانت از کائوچو طبیعی و کائوچو مصنوعی در مواد اولیه لاستیک، برابر اکسیداسیون و تخریب اکسیژن در دمای بالا محافظت می‌کند تا محصول نهایی دیرتر کهنه شده و سلامت خود را برای مدت زمان طولانی‌تری حفظ نماید.
آنتی اکسیدانت 4010، آنتی اکسیدانت 4020 و آنتی اکسیدانت TMQ به‌صورت عمده در ویراتیس قابل خریداری میباشند.
شتاب دهنده
یکی دیگر از مهم‌ترین مواد اولیه لاستیک که به‌هیچ‌وجه نمی‌توان از ترکیبات این ماده حذف نمود، شتاب‌دهنده است که با کوتاه‌کردن فرایند پخت لاستیک، تولید را به لحاظ اقتصادی به‌صرفه‌تر می‌کند. همچنین کمک می‌کند تا محصول الاستومری در برابر فرسودگی حرارتی، پایداری بیشتری داشته باشد.
انواع شتاب دهنده همچون شتاب دهنده CBS، شتاب دهنده MBT و MBTS و شتاب دهنده TMTD به‌صورت عمده در ویراتیس قابل خریداری میباشند.
فعال کننده
از فعال‌کننده جهت بالابردن سرعت پخت لاستیک استفاده میشود. هدف بالا بردن کیفیت و سرعت واکنش گوگرد با پلیمر غیر اشباع است و رایج‌ترین فعال‌کننده‌ها در صنعت تولید لاستیک، اکسید روی (اکسید فلزی) و اسید استئاریک (اسید چرب) میباشند.
اسید استئاریک و فعال کننده اکسید روی به‌صورت عمده در ویراتیس قابل خریداری میباشند.
در مورد اسید استئاریک در اسید استئاریک چیست و چه کاربردهایی دارد؟ بیشتر بخوانید.
تقویت‌کننده‌های فلزی و پارچه‌ای در تایر
وجود سیمهای تقویت‌کننده در لاستیک یکی از کلیدهای اصلی برای افزایش استحکام و دوام آن است. تجربه نشان می‌دهد لاستیک‌هایی که در ساختارشان از سیمهای فولادی یا فلزاتی مانند برنز و مس استفاده شده، دارای کمربند شعاعی قوی‌تر، مقاومت بالاتر و طول عمر بیشتر هستند. این سیم‌ها معمولاً به شکل مقطع مربع یا ذوزنقه تولید شده و چند دور تابیده می‌شوند تا ساختار طوقه لاستیک را شکل دهند. در نهایت، این سیم‌ها به‌طور مستقیم روی رینگ قرار می‌گیرند و با آن پیوند محکم و مطمئن ایجاد می‌کنند.
علاوه بر فلزات، انواع نخ‌های تقویت‌کننده مثل پلی‌استر، نایلون، ریون و آرمید نقش مهمی در افزایش استحکام و مقاومت لاستیک دارند. این نخ‌ها علاوه بر تحمل فشار داخلی باد و فشارهای بیرونی، باعث می‌شوند تایر در عین مقاوم بودن، سواری راحت و روانی داشته باشد. به همین دلیل صنعت نساجی نقش ویژه‌ای در تولید لاستیک‌های باکیفیت و بادوام ایفا می‌کند.
در کنار سیم و نخ، لاستیکها با مواد افزودنی متنوعی تقویت و بهینه می‌شوند. این مواد شامل:
- سخت‌کننده‌ها و بهبوددهنده‌های خواص مکانیکی
- عوامل رهایش قالب و پرداخت سطح
- عوامل اسفنجی‌کننده و بهبود دهنده بو
- مواد ضد میکروبی و ضد موریانه
- ریکلیم و حلال‌ها
همه این ترکیبات با هم یک تایر مقاوم، ایمن و با عمر طولانی ایجاد می‌کنند که پاسخگوی نیازهای مختلف رانندگان و صنعت خودرو است.
پخت لاستیک چیست؟ با انواع روش‌های پخت لاستیک در ویراتیس آشنا شوید.
مواد اولیه شیمیایی لاستیک (افزودنی‌های خاص)
برای استحکام و افزایش قوام و مقاومت در لاستیک تولید شده از مواد شیمیایی همچون گوگرد، پراکسیدها، تیازول‌ها، روان کننده‌ها، ضد میکروبی و ضد موریانه و … در ترکیبات اولیه آن استفاده میشود. گوگرد تحت فرآیندی به نام ولکانیزاسیون یا ولکانش، پلاستیک را به الاستیک تبدیل می‌کند. ولکانیزاسیون باعث شده تا محصول نهایی برای تماس با زمین از استحکام و انعطاف کافی برخوردار باشد.
| دسته‌بندی مواد اولیه شیمیایی لاستیک | مواد شیمیایی | کاربرد / نقش در تولید لاستیک خودرو |
|---|---|---|
| سخت‌کننده‌ها و عوامل ولکانیزاسیون | گوگرد (Sulfur) | ولکانیزه کردن لاستیک، افزایش استحکام و انعطاف |
| پراکسیدها (Peroxides) | ولکانیزاسیون انواع خاص لاستیک | |
| تری‌تیوکاربامات‌ها (Thiuram Compounds) | شتاب‌دهنده واکنش گوگرد و تقویت خواص مکانیکی | |
| شتاب‌دهنده‌ها (Accelerators) | تیازول‌ها (Thiazoles) | افزایش سرعت ولکانیزاسیون و بهبود کشش |
| آمین‌ها (Amines) | بهبود فرآیند ولکانیزه کردن | |
| تیورامات‌ها / تیورام‌ها (Thiurams) | شتاب‌دهنده واکنش گوگرد | |
| زینک دی‌تی‌آزول (ZDBC / ZDMC) | افزایش مقاومت کششی و دوام تایر | |
| پایدارکننده‌ها (Stabilizers) | ضد اکسیداسیون (Antioxidants) | جلوگیری از ترک خوردگی و پیری لاستیک |
| ضد UV (UV Stabilizers) | محافظت در برابر نور خورشید | |
| آنتی‌اُزن‌ها (Anti-ozonants) | جلوگیری از ترک‌خوردگی ناشی از اوزون | |
| روان‌کننده و عوامل پردازش | روان‌کننده‌ها (Lubricants) | بهبود فرآیند اکستروژن و قالب‌گیری |
| عوامل رهایش قالب (Release Agents) | جلوگیری از چسبیدن لاستیک به قالب | |
| مواد افزودنی ویژه | عوامل اسفنجی‌کننده (Foaming Agents) | تولید لاستیک فومی یا اسفنجی |
| ضد میکروبی و ضد موریانه (Antimicrobial / Anti-termite) | افزایش دوام و جلوگیری از فساد باکتریایی | |
| بهبود دهنده بو (Odor Modifiers) | کاهش بوی لاستیک تازه | |
| ریکلیم و حلال‌ها (Reclaim & Solvents) | بهبود مخلوط و بازیافت لاستیک |
در ولکانیزاسیون چیست؟ به طور کامل با این فرآیند و کارایی آن در مواد اولیه لاستیک آشنا شوید.
کارخانه مواد تشکیل دهنده لاستیک
در کارخانه مواد تشکیل دهنده لاستیک، مواد اولیه لازم برای تولید لاستیک تهیه و فرآوری میشود. این کارخانه‌ها می‌توانند واحد یا مجموعه‌ای از صنایع بالادستی بوده و نقش بسیار مهمی در صنعت دارند. ویراتیس وارد کننده و تامین مواد اولیه لاستیک در ایران می‌باشد. این مجموعه مواد اصلی مورد نیاز صنایع لاستیک‌سازی را به دست مشتریان در سراسر ایران به صورت عمده و با بالاترین کیفیت می‌رساند. کنترل کیفیت مواد اولیه و کاهش هزینه تولید از نقشهای کارخانه مواد تشکیل دهنده لاستیک است. دوام، کشسانی، مقاومت حرارتی و سایشی لاستیک به صورت مستقیم با کیفیت مواد اولیه در ارتباط است.
مواد تشکیل دهنده لاستیک خودرو
در نگاه اول، لاستیک خودرو یک لایه پلاستیک آج‌دار که بر روی رینگ خودرو نصب شده به نظر می‌آید. اما هر تایر از چند قسمت و ساختار اصلی تشکیل میشود:
| قطعه تایر | توضیح و عملکرد | اهمیت و کاربرد |
|---|---|---|
| زهوار تایر (Bead Wire) | حلقه‌ای از طناب‌های فولادی که به لبه تایر چفت میشود | جلوگیری از لغزش تایر روی رینگ و نشت هوا؛ تضمین اتصال ایمن تایر به چرخ |
| صفحه تقویتی یا لایه بدنه (Carcass / Ply) | لایه‌ای از مواد لاستیکی و پارچه‌ای | تحمل فشار داخلی تایر، نگه داشتن اجزای داخلی، افزایش مقاومت در سرعت‌های بالا |
| اینر لاینر یا لایه داخلی (Inner Liner) | لایه داخلی لاستیک که هوای تایر را در خود نگه می‌دارد | حفظ فشار باد داخلی، جلوگیری از نشت هوا و افزایش طول عمر تایر |
| طوقه یا بید (Bead) | لایه انعطاف‌ناپذیر از لاستیک سخت و مفتول‌های فلزی | اتصال محکم تایر به رینگ، جلوگیری از جابه‌جایی تایر هنگام حرکت |
| ساید وال (Sidewall) | دیواره جانبی تایر | انعطافپذیری هنگام عبور از ناهمواری‌ها، اتصال طوقه به لایه‌های بالایی، محافظت از ساختار تایر |
| ترد (Tread) | لایه بیرونی تایر که روی لاستیک قرار می‌گیرد و با جاده تماس دارد | ایجاد چسبندگی و کنترل هدایت، محافظت از بدنه داخلی، سطح تماس مستقیم با جاده |
| آج تایر (Tread Pattern) | شیارها و برجستگی‌های روی ترد | بهبود چسبندگی روی سطوح خشک و مرطوب، دفع آب و گل، افزایش ایمنی رانندگی |
| تسمه محافظ (Belt / Ply Belt) | لایه‌هایی از پارچه یا فولاد زیر آج | افزایش استحکام و ثبات تایر، مقاوم در برابر ضربه، کشیدگی و مسافت پیموده |
سوالات پرتکرار در مواد اولیه لاستیک
سوالات پرتکرار زیر در مواد اولیه لاستیک به شما کمک کرده تا بتوانید خرید بهتری را برای تولید لاستیک و تایر خودرو داشته باشید.
مواد اولیه کائوچو لاستیک از کجا تامین می‌شوند؟
کائوچو طبیعی از درختان Hevea brasiliensis در کشورهای جنوب شرقی آسیا و کائوچو مصنوعی از هیدروکربن‌های مشتق‌شده از نفت و سایر مواد از منابع معدنی و شیمیایی تامین می‌شوند.
چرا لاستیکها مشکی هستند؟
دوده سیاه به عنوان پرکننده در لاستیکها استفاده میشود که علاوه بر رنگ مشکی، خواص مکانیکی و مقاومت سایشی را بهبود میبخشد.
سیلیس چه تاثیری بر عملکرد تایر خودرو دارد؟
بهبود چسبندگی، کاهش مقاومت غلتشی و افزایش عمر مفید تایر از مزایا سیلیس در تایر میباشند.
کائوچو مصنوعی چه مزیتی دارد؟
مقاومت در برابر حرارت، روغن و شرایط محیطی؛ اقتصادیتر و مناسب برای تایرهای سبک و سواری است.
سیمهای فولادی و پارچههای تقویتی چه نقشی در تایر دارند؟
افزایش استحکام ساختاری تایر و اتصال محکم به رینگ توسط سیمهای فولادی یا مسی از نقشهای سیمهای فولادی و پارچه تقویتی در تولید لاستیک خودرو میباشند.
کائوچوی طبیعی چه نقشی در تولید لاستیک دارد؟
افزایش کشسانی، انعطافپذیری و مقاومت مکانیکی بالا؛ مناسب برای تایرهای سنگین و محصولات باکیفیت است.
چرا از آنتی‌اکسیدانت‌ها در مواد اولیه لاستیک استفاده میشود؟
آنتی اکسیدانت نقش محافظت از لاستیک در برابر اکسیداسیون، فرسایش حرارتی و خراب شدن را داشته و موجب افزایش دوام محصول میشود.
شتاب‌دهنده‌ها و فعال‌کننده‌ها چه کاربردی دارند؟
تسریع فرآیند پخت (ولکانیزاسیون)، کاهش هزینه تولید و افزایش پایداری فرسایشی و مقاومت حرارتی با کمک شتاب دهنده و فعال کننده در تایر به دست می‌آید. هدف اصلی شتاب دهنده افزایش سرعت پخت لاستیک و هدف اصلی فعال کننده تقویت و بهینه‌سازی واکنش شیمیایی در فرآیند پخت است.
برای دریافت اطلاعات بیشتر، مشاوره تخصصی و خرید مواد اولیه لاستیک (تایر) به صورت عمده، با همکاران ما در ویراتیس در ارتباط باشید. همکاران ما تمامی راهنمایی‌های خرید مورد نیاز را برای شما انجام می‌دهند. تنها کافی است با هر یک از شماره‌های 02188107725، 02188107605، 02188107454 و یا 09008107725 تماس حاصل فرمایید.
